Rouser NS 200

  • Diseño ergonómico
  • Suspensión trasera monoshock
  • Chasis perimetral de acero
  • Escape de posición ventral
  • Frenos a disco ventilados traseros y delanteros
  • Centro de gravedad bajo para mejor estabilidad
  • Neumáticos sin cámara
  • Triple bujía, 4 válvulas, DTS-i e Inyección Electrónica
  • Refrigeración líquida
  • Caja de cambios con 6 velocidades
  • Estilo agresivo y apariencia robusta
  • Pintura con colores combinados
  • Tablero analógico y digital
  • Comandos retroiluminados, luces traceras LED
  • Llantas de aleación
Categoría:

Descripción

MOTOR

  • Tipo
    Monocilíndrico SOHC con triple bujía y 4 válvulas DTSi – Refrigeración líquida
  • Potencia máxima
    23.18 @ 9500 (Hp @ RPM)
  • Torque máximo
    18.3 @ 8000 (Nm @ RPM)
  • Velocidad máxima
    136 Kmph
  • Desplazamiento
    199.5 cc

VEHÍCULO

Rouser NS 200
  • Distancia entre ejes
    1363 mm
  • Largo x Ancho x Alto
    2017 mm x 804 mm x 1195 mm
  • Despeje del suelo
    167 mm
  • Suspensión delantera
    Horquilla delantera telescópica con buje antifricción de 37 de diámetro
  • Peso en seco
    145 Kg
  • Tanque de combustible (Reserva/Utilizable)
    12 Litros
  • Suspensión trasera
    Amortiguador Monoshock Nitrox con precarga de gas

FRENOS Y LLANTAS

  • Tipo de freno delantero
    Disco de freno lobulado con caliper flotante
  • Tamaño del freno delantero
    Disco de 280 mm de diámetro
  • Neumático delantero
    100/80 – 17, 52 P, sin cámara
  • Tipo de freno trasero
    Disco de freno lobulado con caliper flotante
  • Tamaño del freno trasero
    Disco de 230 mm de diámetro
  • Neumático trasero
    130/70 – 17, 61 P, sin cámara

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema
    Arranque eléctrico directo
  • Luz delantera (luz de cruce)
    Luz de proyector de 55 W
  • Luz delantera (luces altas)
    Luz elipsoidal de 55 W